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12.12.2025
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NOVEMBER: SOFT FREIGHT AND PASSENGER VOLUMES
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Ferry – freight: Total volumes in November 2025 of 3.6m lane metres were 1.8% below 2024 and 3.8% lower adjusted for route changes. YTD growth rates were -0.4% and -1.8%, respectively....
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12.12.2025
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NOVEMBER: SOFT FREIGHT AND PASSENGER VOLUMES
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Ferry – freight: Total volumes in November 2025 of 3.6m lane metres were 1.8% below 2024 and 3.8% lower adjusted for route changes. YTD growth rates were -0.4% and -1.8%, respectively....
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11.12.2025
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FINANCIAL CALENDAR 2026
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DFDS will report and hold the Annual General Meeting (AGM) on the following dates in 2026:...
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Worth to know
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USA, Europe, Asia
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05.12.2025
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MANAGERS' AND CLOSELY RELATED PARTIES' TRANSACTIONS WITH DFDS SHARES
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On 3 December 2025, Dirk Reich, Board member, purchased 10,000 DFDS A/S shares....
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Swarmalpha i/o · The Event Futures Prediction X
20.10.2025
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13.11.2025
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MANAGERS' AND CLOSELY RELATED PARTIES' TRANSACTIONS WITH DFDS SHARES
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On 6 November 2025, Kristian V. Mørch, Board member, purchased 4,437 DFDS A/S shares....
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12.11.2025
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OCTOBER VOLUMES: SOFT MOMENTUM IN EUROPEAN ECONOMIES LOWERS GROWTH
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Ferry – freight: Total volumes in October 2025 of 3.6m lane metres were 3.7% below 2024 and 5.7% lower adjusted for route changes. YTD growth rates were -0.3% and -1.6%, respectively....
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12.11.2025
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OCTOBER VOLUMES: SOFT MOMENTUM IN EUROPEAN ECONOMIES LOWERS GROWTH
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Ferry – freight: Total volumes in October 2025 of 3.6m lane metres were 3.7% below 2024 and 5.7% lower adjusted for route changes. YTD growth rates were -0.3% and -1.6%, respectively....
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06.11.2025
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DFDS INITIATES CEO SUCCESSION PROCESS
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DFDS’ Board of Directors has initiated the search for a successor to Chief Executive Officer Torben Carlsen to lead DFDS in the next phase of the strategy execution towards long-term value creation. Torben Carlsen will remain in his position until a successor is in place to ensure continuity while maintaining momentum in the current transition focu...
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06.11.2025
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Q3 2025 INTERIM REPORT - STAYING THE TRANSITION COURSE
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06.11.2025
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DFDS INITIATES COST REDUCTION PROGRAMME & LOWERS 2025 OUTLOOK
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As outlined earlier this year, 2025 is a transitional year for DFDS where we focus on laying the foundation for improving financial performance following the events of 2024....
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31.10.2025
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INVITATION TO DFDS Q3 2025 CONFERENCE CALL
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DFDS expects to publish the Q3 2025 report on 6 November 2025 at around 07:30 CET....
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31.10.2025
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INVITATION TO DFDS Q3 2025 CONFERENCE CALL
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DFDS expects to publish the Q3 2025 report on 6 November 2025 at around 07:30 CET....
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20.10.2025
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10.10.2025
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SEPTEMBER VOLUMES: MIXED PICTURE FOR FREIGHT
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Ferry – freight: Total volumes in September 2025 of 3.5m lane metres were 0.8% above 2024 and 1.2% lower adjusted for route changes. YTD growth rates were 0.2% and -1.2%, respectively....
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10.10.2025
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SEPTEMBER VOLUMES: MIXED PICTURE FOR FREIGHT
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Ferry – freight: Total volumes in September 2025 of 3.5m lane metres were 0.8% above 2024 and 1.2% lower adjusted for route changes. YTD growth rates were 0.2% and -1.2%, respectively....
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12.09.2025
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AUGUST VOLUMES IMPACTED BY SLOWDOWN IN SOME MARKETS
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Ferry – freight: Total volumes in August 2025 of 3.1m lane metres were 1.9% below 2024 and 3.9% lower adjusted for route changes. YTD growth rates were 0.1% and -1.2%, respectively....
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12.09.2025
ISIN: NO0010673528
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AUGUST VOLUMES IMPACTED BY SLOWDOWN IN SOME MARKETS
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Ferry – freight: Total volumes in August 2025 of 3.1m lane metres were 1.9% below 2024 and 3.9% lower adjusted for route changes. YTD growth rates were 0.1% and -1.2%, respectively....
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25.08.2025
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DFDS EXPANDS CAPACITY ON STRAIT OF GIBRALTAR
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DFDS has entered into an agreement to purchase part of the assets of Naviera Armas’ Strait of Gibraltar ferry operations. Besides one combined freight and passenger ferry (RoPax) and one high-speed catamaran ferry (HSC), the purchase includes taking over existing permits related to route operations and around 200 employees. The asset purchase price...
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25.08.2025
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DFDS EXPANDS CAPACITY ON STRAIT OF GIBRALTAR
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DFDS has entered into an agreement to purchase part of the assets of Naviera Armas’ Strait of Gibraltar ferry operations. Besides one combined freight and passenger ferry (RoPax) and one high-speed catamaran ferry (HSC), the purchase includes taking over existing permits related to route operations and around 200 employees. The asset purchase price...
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20.08.2025
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CPH
JULY VOLUMES: SOLID FREIGHT GROWTH IN MOST AREAS
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Ferry – freight: Total volumes in July 2025 of 3.6m lane metres were 3.4% above 2024 and up 1.2% adjusted for route changes. YTD growth rates were 0.3% and -0.9%, respectively....
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20.08.2025
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JULY VOLUMES: SOLID FREIGHT GROWTH IN MOST AREAS
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Ferry – freight: Total volumes in July 2025 of 3.6m lane metres were 3.4% above 2024 and up 1.2% adjusted for route changes. YTD growth rates were 0.3% and -0.9%, respectively....
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20.08.2025
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Q2 RESULT LOWERED BY MEDITERRANEAN HEADWINDS
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Q2 2025 INTERIM REPORT...
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15.08.2025
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OUTLOOK CHALLENGED BY MEDITERRANEAN HEADWINDS
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As outlined earlier this year, 2025 is a transitional year for DFDS where the foundation is laid for improving financial performance following events of 2024....
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08.08.2025
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INVITATION TO DFDS Q2 2025 CONFERENCE CALL
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DFDS expects to publish the Q2 2025 report on 20 August 2025 at around 07:30 CET....
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08.08.2025
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INVITATION TO DFDS Q2 2025 CONFERENCE CALL
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DFDS expects to publish the Q2 2025 report on 20 August 2025 at around 07:30 CET....
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11.07.2025
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JUNE VOLUMES: FREIGHT HEADWINDS IN SEVERAL AREAS
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Ferry – freight: Total volumes in June 2025 of 3.4m lane metres were 1.7%* below 2024 and down 3.7% adjusted for route changes. YTD growth rates were -0.2% and -1.3%, respectively....
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11.07.2025
ISIN: NO0010673528
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CPH
JUNE VOLUMES: FREIGHT HEADWINDS IN SEVERAL AREAS
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Ferry – freight: Total volumes in June 2025 of 3.4m lane metres were 1.7%* below 2024 and down 3.7% adjusted for route changes. YTD growth rates were -0.2% and -1.3%, respectively....
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12.06.2025
ISIN: NO0010673528
DFDS A/S
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MAY VOLUMES: FREIGHT GROWTH IN MOST NETWORK REGIONS
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Ferry – freight: Total volumes in May 2025 of 3.7m lane metres were 4.5% above 2024 and up 2.5% adjusted for route changes. YTD growth rates were 0.6% and -0.3%, respectively....
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12.06.2025
ISIN: NO0010673528
DFDS A/S
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MAY VOLUMES: FREIGHT GROWTH IN MOST NETWORK REGIONS
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Ferry – freight: Total volumes in May 2025 of 3.7m lane metres were 4.5% above 2024 and up 2.5% adjusted for route changes. YTD growth rates were 0.6% and -0.3%, respectively....
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12.05.2025
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APRIL VOLUMES: PASSENGERS BOOSTED BY EASTER TIMING DIFFERENCE
Artikel
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April 2025 volume numbers are compared to 2024 impacted by the Easter holiday period falling in April this year compared to March in 2024. In general, this decreases freight volumes and increases passenger volumes compared to April 2024....
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12.05.2025
ISIN: NO0010673528
DFDS A/S
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APRIL VOLUMES: PASSENGERS BOOSTED BY EASTER TIMING DIFFERENCE
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April 2025 volume numbers are compared to 2024 impacted by the Easter holiday period falling in April this year compared to March in 2024. In general, this decreases freight volumes and increases passenger volumes compared to April 2024....
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06.05.2025
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Q1 2025 INTERIM REPORT - 2025-TRANSITION PROGRESSING
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Announcement no. 19 - 6 May 2025...
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23.04.2025
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DFDS A/S
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SHARE CAPITAL REDUCTION
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On 24 March 2025, the Annual General Meeting decided to reduce DFDS A/S’ share capital by nominally DKK 35,080,960 from DKK 1,159,391,940 to DKK 1,124,310,980 by cancelling 1,754,048 treasury shares of nominally DKK 20 each....
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22.04.2025
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INVITATION TO DFDS Q1 2025 CONFERENCE CALL
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DFDS expects to publish the Q1 2025 report on 6 May 2025 at around 07:30 CET....
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22.04.2025
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INVITATION TO DFDS Q1 2025 CONFERENCE CALL
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DFDS expects to publish the Q1 2025 report on 6 May 2025 at around 07:30 CET....
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11.04.2025
ISIN: NO0010673528
DFDS A/S
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MARCH VOLUMES: EASTER TIMING DIFFERENCE INCREASED FREIGHT
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March 2025 volume numbers are compared to 2024 impacted by the Easter holiday period falling in April this year compared to March in 2024. In general, this increases freight volumes and decreases passenger volumes compared to March 2024....
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11.04.2025
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MARCH VOLUMES: EASTER TIMING DIFFERENCE INCREASED FREIGHT
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March 2025 volume numbers are compared to 2024 impacted by the Easter holiday period falling in April this year compared to March in 2024. In general, this increases freight volumes and decreases passenger volumes compared to March 2024....
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24.03.2025
ISIN: NO0010673528
DFDS A/S
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CPH
DFDS A/S – SUMMARY OF ANNUAL GENERAL MEETING
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Today, DFDS A/S held its Annual General Meeting (AGM)....
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12.03.2025
ISIN: NO0010673528
DFDS A/S
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CPH
FEBRUARY VOLUMES: PASSENGER GROWTH, FREIGHT DECREASE
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Ferry – freight: Total volumes in February 2025 of 3.4m lane metres were 3.6% below 2024....
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04.03.2025
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CPH
MANAGERS' AND CLOSELY RELATED PARTIES' TRANSACTIONS WITH DFDS SHARES
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On 3 March 2025, Torben Carlsen, CEO, purchased 15,000 DFDS A/S shares....
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28.02.2025
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AWARD OF LONG-TERM INCENTIVES
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DFDS’ long-term incentives for management aims to link the remuneration to the enduring performance of the company, as reflected in the share price, whilst supporting retention of management....
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27.02.2025
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CPH
MANAGERS' AND CLOSELY RELATED PARTIES' TRANSACTIONS WITH DFDS SHARES
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On 25 February 2025, Claus V. Hemmingsen, Chair of Board of Directors, purchased 5,000 DFDS A/S shares....
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21.02.2025
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CPH
NOTICE CONVENING THE ANNUAL GENERAL MEETING OF DFDS A/S
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The annual general meeting of DFDS A/S will be held on Monday 24 March 2025 at 14.30 CET....
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21.02.2025
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DFDS A/S
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CPH
DFDS ANNUAL REPORT 2024
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Full-year 2024...
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17.02.2025
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DFDS A/S
DFDS
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CPH
INVITATION TO DFDS FULL-YEAR & Q4 2024 CONFERENCE CALL
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DFDS expects to publish the annual report for 2024 on 21 February 2025 at around 07:30 CET....
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17.02.2025
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CPH
INVITATION TO DFDS FULL-YEAR & Q4 2024 CONFERENCE CALL
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DFDS expects to publish the annual report for 2024 on 21 February 2025 at around 07:30 CET....
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12.02.2025
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JANUARY VOLUMES: FIRST MONTH OF THE YEAR IMPACTED BY TIMING OF DOCKINGS
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Ferry – freight: Total volumes in January 2025 of 3.3m lane metres were 1.4% below 2024....
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12.02.2025
ISIN: NO0010673528
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JANUARY VOLUMES: FIRST MONTH OF THE YEAR IMPACTED BY TIMING OF DOCKINGS
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Ferry – freight: Total volumes in January 2025 of 3.3m lane metres were 1.4% below 2024....
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03.02.2025
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DFDS A/S
DFDS
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CPH
MANAGERS’ AND CLOSELY RELATED PARTIES’ TRANSACTIONS WITH DFDS SHARES
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Vesting of Restricted Share Units (RSU)...
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21.01.2025
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2024 PRELIMINARY RESULTS, 2025 PRELIMINARY OUTLOOK & FINANCIAL AMBITIONS
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“Most of our business units are set to uphold performance in 2025, but we do have specific challenges to resolve in 2025 before we again can deliver a satisfactory earnings level. The main ones are an adaptation of our Mediterranean network to recent market changes and the planned financial turnaround of our new Turkish transport company”, says Tor...
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13.01.2025
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DFDS A/S
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CPH
DECEMBER VOLUMES: ADJUSTED GROWTH ON LEVEL
Artikel
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Ferry – freight: Total volumes in December 2024 were 6.4% above 2023 and on level adjusted for the addition of Strait of Gibraltar routes in 2024, closure of Calais-Tilbury in 2023, and the opening of Damietta-Trieste in 2024....
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13.01.2025
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DFDS A/S
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DECEMBER VOLUMES: ADJUSTED GROWTH ON LEVEL
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Ferry – freight: Total volumes in December 2024 were 6.4% above 2023 and on level adjusted for the addition of Strait of Gibraltar routes in 2024, closure of Calais-Tilbury in 2023, and the opening of Damietta-Trieste in 2024....
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02.01.2025
ISIN: NO0010673528
DFDS A/S
DFDS
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CPH
DFDS APPOINTED FERRY OPERATOR FOR JERSEY
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DFDS was on 31 December 2024 appointed ferry operator for the island of Jersey by the Government of Jersey starting from 28 March 2025. The operating concession period is 20 years for providing ferry services between Jersey, the UK, and France....
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02.01.2025
ISIN: NO0010673528
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DFDS APPOINTED FERRY OPERATOR FOR JERSEY
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DFDS was on 31 December 2024 appointed ferry operator for the island of Jersey by the Government of Jersey starting from 28 March 2025. The operating concession period is 20 years for providing ferry services between Jersey, the UK, and France....
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02.01.2025
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DFDS to provide ferry lifeline service to Jersey
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DFDS and the government of Jersey have signed a contract for Jersey’s ferry services. Over the next 20 years, DFDS will provide freight and passenger services connecting Jersey of the Channel Islands to the UK and France beginning 28 March 2025. ...
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13.12.2024
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FINANCIAL CALENDAR 2025
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DFDS will report and hold the Annual General Meeting (AGM) on the following dates in 2025:...
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12.12.2024
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DFDS A/S
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NOVEMBER VOLUMES: CONTINUED FREIGHT & PASSENGER GROWTH
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Ferry – freight: Total volumes in November 2024 were 10.4% above 2023 and up 4.7% adjusted for the addition of Strait of Gibraltar routes in 2024, closure of Calais-Tilbury in 2023, and the sale of Oslo-Frederikshavn-Copenhagen in 2024....
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12.12.2024
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DFDS A/S
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CPH
NOVEMBER VOLUMES: CONTINUED FREIGHT & PASSENGER GROWTH
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Ferry – freight: Total volumes in November 2024 were 10.4% above 2023 and up 4.7% adjusted for the addition of Strait of Gibraltar routes in 2024, closure of Calais-Tilbury in 2023, and the sale of Oslo-Frederikshavn-Copenhagen in 2024....
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02.12.2024
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SHARE BUYBACK TRANSACTIONS, PROGRAMME COMPLETED
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On 9 February 2024, DFDS A/S (“DFDS”) announced the initiation of a share buyback programme to be executed in accordance with EU Market Abuse Regulation, EU Regulation no. 596/2014 of 16 April 2014, and the provisions of Commission Delegated Regulation (EU) 2016/1052 of 8 March 2016 (the “Safe Harbour Rules”)....
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25.11.2024
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On 9 February 2024, DFDS A/S (“DFDS”) announced the initiation of a share buyback programme to be executed in accordance with EU Market Abuse Regulation, EU Regulation no. 596/2014 of 16 April 2014, and the provisions of Commission Delegated Regulation (EU) 2016/1052 of 8 March 2016 (the “Safe Harbour Rules”)....
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18.11.2024
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On 9 February 2024, DFDS A/S (“DFDS”) announced the initiation of a share buyback programme to be executed in accordance with EU Market Abuse Regulation, EU Regulation no. 596/2014 of 16 April 2014, and the provisions of Commission Delegated Regulation (EU) 2016/1052 of 8 March 2016 (the “Safe Harbour Rules”)....
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Über den Newsfeed
#1
Welche Arten von Informationen werden auf diesem Portal bereitgestellt – und welchem Ziel dienen sie?
Das Portal stellt strukturierte, börsenrelevante Unternehmensinformationen bereit, die gezielt einem bestimmten Wirtschaftssektor zugeordnet sind. Im Zentrum stehen aktuelle Mitteilungen aus offiziellen NewsWire-Quellen, ergänzt durch Unternehmensprofile, Filtermöglichkeiten nach Branchen sowie sektorspezifische Research-Hilfen. Ziel ist es, einen interessierten Personenkreis eine systematisch gegliederte Rechercheumgebung zu bieten, die das Verständnis für Branchenentwicklungen und Unternehmensstrategien verbessert.
#2
Warum werden Unternehmen nach einer bestimmten Systematik geordnet?
Finanzmärkte bestehen aus tausenden börsennotierten Unternehmen mit sehr unterschiedlichen Geschäftsmodellen. Um Transparenz und Vergleichbarkeit zu schaffen, werden Unternehmen weltweit standardisierten Klassifikationen zugeordnet. Diese Systematiken helfen Anlegern, Märkte besser zu analysieren, branchenspezifische Trends zu erkennen und Investmententscheidungen gezielter zu treffen.
#3
Welche Klassifikationsstandards existieren zur Gruppierung von Unternehmen?
Es existieren verschiedene Branchensystematiken, die je nach Region oder Anwendungszweck eingesetzt werden. Zu den bekanntesten zählen GICS (Global Industry Classification Standard), ICB (Industry Classification Benchmark), NAICS (North American Industry Classification System) oder TRBC (Thomson Reuters Business Classification). Die meisten institutionellen Anleger und ETFs orientieren sich weltweit an GICS oder ICB.
#4
Nach welchem Klassifikationsstandard richtet sich dieses Finanzinformationsportal?
Das Portal verwendet den Global Industry Classification Standard (GICS), der von MSCI und S&P Dow Jones Indices gemeinsam entwickelt wurde. GICS ist in der institutionellen Finanzwelt weit verbreitet und bildet unter anderem die Grundlage für viele globale Aktienindizes, ETFs und Research-Systeme.
#5
Was genau bedeutet GICS – und wie ist das System aufgebaut?
GICS steht für Global Industry Classification Standard. Es handelt sich um eine hierarchische Struktur, die börsennotierte Unternehmen weltweit in vier Ebenen einteilt: Sektor, Branchengruppe, Industriebranche und Unterindustrie. Insgesamt umfasst das System 11 Hauptsektoren, über 60 Branchen und mehr als 150 Unterkategorien. Es erlaubt eine konsistente, international vergleichbare Analyse wirtschaftlicher Aktivitäten.
#6
Warum ist GICS in der Finanzwelt von Bedeutung?
GICS bietet eine einheitliche Sprache für Investmententscheidungen. Es ermöglicht, Unternehmen mit ähnlichen Geschäftsmodellen zu vergleichen – unabhängig von Land, Börse oder Unternehmensgröße. Viele Investmentfonds, Indizes und Research-Häuser nutzen GICS als Grundlage für Portfolioaufbau, Risikoanalyse oder Marktscreening. Das macht es auch für private Anleger sinnvoll, sich an dieser Struktur zu orientieren.
#7
Wer entscheidet, welchem GICS-Sektor ein Unternehmen zugeordnet wird?
Die Zuordnung erfolgt durch die Indexanbieter MSCI und S&P Dow Jones auf Basis des Hauptgeschäftsfelds eines Unternehmens. Entscheidend ist, aus welchem Segment das Unternehmen den größten Teil seines Umsatzes oder operativen Gewinns erzielt. Veränderungen im Geschäftsmodell oder strategische Neuausrichtungen können dazu führen, dass ein Unternehmen einer anderen Branche oder sogar einem anderen Sektor zugeordnet wird.
#8
Was versteht man unter dem GICS Sektor "Materials"?

Der GICS-Sektor „Materials“ umfasst Unternehmen, die in der Herstellung, Verarbeitung oder Veredelung von Rohstoffen tätig sind. Dazu zählen Branchen wie Chemie, Baustoffe, Papier & Forstprodukte sowie die gesamte metallurgische und Bergbauindustrie. Der Sektor ist stark zyklisch geprägt und reagiert besonders sensibel auf konjunkturelle Schwankungen und globale Nachfrageveränderungen.

#9
Welche Unternehmen zählen typischerweise zum Materials-Sektor?
Typische Vertreter sind internationale Konzerne aus den Bereichen Chemikalienproduktion (z. B. BASF), Edelmetallförderung (z. B. Barrick Gold), Baustoffherstellung (z. B. Heidelberg Materials) oder industrielle Gase (z. B. Linde). Die Aktien dieser Unternehmen sind oft stark rohstoffpreisabhängig und spielen eine zentrale Rolle in industriellen Wertschöpfungsketten.
#10
Woher stammen die Unternehmensnachrichten auf dieser Seite?
Die Nachrichten basieren auf geprüften und öffentlich zugänglichen Quellen wie BusinessWire, GlobeNewswire, PR Newswire, EQS, Newsfile, ACCESSNewswire und weiteren NewsWire-Diensten. Diese Plattformen werden von börsennotierten Unternehmen genutzt, um verpflichtende Ad-hoc-Mitteilungen, Finanzberichte oder strategische Entwicklungen bekannt zu geben. Alle Inhalte werden strukturiert aufbereitet und sofern eine entsprechende Kategorisierung möglich ist branchenspezifisch, in Clustern zusammengeführt.
#11
Wie erfolgt das sektorenspezifische Mapping der Nachrichten?
Die Kategorisierung erfolgt anhand strukturierter Metadaten (z. B. ISIN, Ticker, Branchenklassifikation) sowie durch eine Kombination aus Schlagwortanalyse und GICS-Mapping. Auf diese Weise wird sichergestellt, dass alle Nachrichten dem richtigen Sektor und – sofern verfügbar – der korrekten Unterbranche zugeordnet werden.
#12
Warum ist der Materials-Sektor für Anleger besonders interessant?
Der Sektor Materials ist eng mit der globalen Industrieproduktion verknüpft und bietet sowohl zyklische Wachstumschancen als auch Absicherungsmöglichkeiten gegenüber Inflation und Rohstoffknappheit. Zudem spielen viele Unternehmen in diesem Sektor eine Schlüsselrolle in Zukunftsthemen wie Elektromobilität, Energiewende oder nachhaltige Baustoffe.
#13
Was unterscheidet dieses Projekt von klassischen Finanzinformationsportalen?
Im Gegensatz zu generischen Portalen fokussiert sich dieses Projekt ausschließlich und gezielt auf einen bestimmten Sektor. Der Vorteil den interessierte Anleger darüber haben: Es können branchenspezifische Informationen, Nachrichten, Marktbewegungen und Unternehmensprofile gezielter gefiltert und analysiert werden. Das ermöglicht tiefergehende Recherchen und eine höhere Relevanz für thematische Investmententscheidungen.
#14
Werden hier auch kleinere Unternehmen abgebildet oder nur große Konzerne?
Der Newsfeed berücksichtigt sowohl Large-Caps als auch Mid- und Small-Caps. Da ein eindeutiges Mappingkriterium erforderlich ist, um eine möglichst genaue Zuordnung zu einem Cluster zu ermöglichen, wird hierfür in der Regel die ISIN des börsennotierten Unternehmens herangezogen, sofern diese über entsprechende Newsfeed-Parameter zur Verfügung gestellt bzw. gemappt werden kann.
#15
Wie aktuell sind die angezeigten Nachrichten?
Die Inhalte werden regelmäßig aktualisiert. Die Veröffentlichung folgt den Publikationen der Informationsquelle, den NewsWire-Feeds der zugrundeliegenden Distributoren. Eingehende Meldungen werden automatisch verarbeitet, klassifiziert und auf der Seite dargestellt. Zeitstempel und Quellenangabe sorgen für maximale Transparenz.
#16
Kann ich die Nachrichten auch nach Unterbranchen filtern?
Ja, das ist ein zentrales Feature der Seite. Innerhalb eines Hauptsektors kann gezielt nach Subbranchen wie „Metals & Mining“ gefiltert werden. Bei besonders populären Branchen oder Entwicklungen innerhalb eines Metasektors kann von Standardclustern abgewichen werden. Spezielle Kategorien mit besonderem Informationswert ermöglichen, dass thematische Analysen noch präziser durchgeführt werden können.
#17
Ist geplant, weitere Metasektoren in ähnlicher Weise aufzubereiten?
Ja. Dieses Finanzinformationsportal ist Teil eines umfangreichen Projekts, bei dem für alle Hauptsektoren eigene Informationsportale entstehen. Ziel ist es, Anlegern ein systematisches, sektorbasiertes Research-Tool zur Verfügung zu stellen – unabhängig von Indexzugehörigkeit oder Anbietersicht.
#18
Warum veröffentlichen Unternehmen überhaupt Mitteilungen über NewsWire-Dienste?
NewsWire-Dienste wie BusinessWire oder PR Newswire erfüllen eine regulatorische Funktion: Sie ermöglichen es Unternehmen, kursrelevante Informationen öffentlich und diskriminierungsfrei bekanntzugeben. Die Nutzung solcher Dienste ist in vielen Ländern Voraussetzung für die Erfüllung von Publikationspflichten nach dem Kapitalmarktrecht. Zudem erreichen Unternehmen darüber gezielt Medien, Analysten und Investoren.
#19
Können auch private oder inaktive Unternehmen in solchen Mitteilungen auftauchen?
In der Regel nicht. Die Plattform fokussiert sich ausschließlich auf börsennotierte Unternehmen, deren Mitteilungen auf regulatorischen Vorgaben oder unternehmensstrategischen Maßnahmen beruhen. Private oder nicht gelistete Unternehmen veröffentlichen zwar gelegentlich Mitteilungen, diese werden hier aber nicht systematisch verarbeitet oder klassifiziert.
#20
Was passiert, wenn ein Unternehmen sein Geschäftsmodell ändert – ändert sich dann auch seine Sektorzuordnung?
Ja, in der Regel schon – allerdings nicht automatisch. Die verantwortlichen Klassifizierungsinstitute (z. B. MSCI und S&P bei GICS) prüfen regelmäßig die Relevanz und Kohärenz der Zuordnungen. Bei einer signifikanten Veränderung im Umsatz- oder Gewinnprofil eines Unternehmens kann eine Neueinstufung in eine andere Branche oder sogar einen anderen Sektor erfolgen. Das geschieht in der Regel nach festen Überprüfungszyklen oder auf Antrag.
#21
Wie wird sichergestellt, dass ein Unternehmen korrekt kategorisiert ist, wenn es in mehreren Geschäftsfeldern tätig ist?
Die Kategorisierung erfolgt anhand des dominanten Umsatzsegments. Wenn ein Unternehmen in mehreren Sektoren tätig ist, aber z. B. 70 % seines Umsatzes mit Chemieprodukten erzielt, wird es dem GICS-Sektor „Materials“ zugeordnet – selbst wenn es auch Aktivitäten im Bereich Energie oder Transport unterhält. In Grenzfällen greifen zusätzliche qualitative Bewertungskriterien.
#22
Gibt es rechtliche Risiken bei der Weiterverwendung der angezeigten Inhalte?
Die Inhalte stammen aus öffentlichen Quellen, unterliegen aber teilweise urheberrechtlichem Schutz – insbesondere im Hinblick auf Textstruktur und Layout. Die auf diesem Portal bereitgestellten Auszüge und Verlinkungen erfolgen im Rahmen zulässiger Nutzung (z. B. Zitatrecht oder redaktionelle Verarbeitung). Eine kommerzielle Weiterverwertung durch Dritte ist jedoch nicht ohne ausdrückliche Genehmigung der ursprünglichen Anbieter gestattet.
#23
An wen kann ich mich bei allgemeinen Fragen oder rechtlichen Anliegen wenden?
Für allgemeine Anfragen, Hinweise zu Unternehmensaufnahmen, Compliance-Themen oder urheberrechtlich relevante Aspekte steht eine zentrale Kontaktstelle zur Verfügung. In seltenen Fällen, etwa bei irrtümlich veröffentlichten Informationen oder berechtigten Löschbitten, kann eine Prüfung und ggf. Entfernung aus dem öffentlichen Feed erfolgen. Bitte verwende hierfür ausschließlich die offizielle Kontaktmöglichkeit im Impressum oder am Seitenende.
#24
Wird auf dem Portal auch Werbung oder Inhalte Dritter angezeigt?
Ja, in definierten Bereichen kann das Portal Werbeinhalte oder produktspezifische Informationen Dritter darstellen – etwa zu Sektor-bezogenen Finanzdiensten, Research-Angeboten oder Handelsplattformen. Diese Inhalte sind klar als Werbung oder Partnerhinweis gekennzeichnet und stehen inhaltlich getrennt von den redaktionell oder automatisch verarbeiteten Unternehmensmeldungen.
#26
Kann ich Feedback zur Plattform geben oder Vorschläge einreichen?
Unbedingt – Feedback ist ausdrücklich erwünscht. Die Plattform versteht sich als offenes Informationsangebot, das kontinuierlich weiterentwickelt wird. Hinweise zu Funktionalität, Datenqualität, Usability oder thematischen Erweiterungen helfen dabei, das Angebot im Sinne der Nutzer zu optimieren. Du kannst deine Anregungen formlos über die Kontaktseite oder spezielle Feedbackformulare einreichen.
#27
Ich bin Informationsanbieter – kann ich mit dem Portal kooperieren?
Ja, das Portal ist offen für inhaltliche, technische oder redaktionelle Kooperationen, sofern diese zur Qualität, Relevanz oder Verbreitung des Angebots beitragen. Wenn du Inhalte, Schnittstellen oder Dienstleistungen anbietest, die im Kontext börsenrelevanter Informationen von Nutzen sein könnten, freuen wir uns über eine Kontaktaufnahme. Die Plattform bietet flexible Integrationsmöglichkeiten und ein professionelles Umfeld für qualitätsgesicherte Inhalte.
#28
Ist die Plattformtechnologie auch für andere Anwendungen oder Partner nutzbar?
Ja. Die Plattform basiert auf einer modularen, skalierbaren Infrastruktur, die auf verschiedene Informationskontexte und Branchenmodelle anpassbar ist. Technische Komponenten wie Datenaggregation, Strukturierungslogik, Klassifikationsmechanismen und semantische Filter können auf Anfrage auch für externe Projekte oder individuelle Anwendungen verfügbar gemacht werden. Sprechen Sie uns gern auf Kooperations- oder Lizenzmodelle an.
#29
Können die zugrunde liegenden Unternehmensdaten auch lizenziert oder weiterverwendet werden?
Ein strukturierter Zugang zu ausgewählten Stammdaten börsennotierter Unternehmen – wie z. B. GICS-Zuordnung, ISIN-Zuordnung, Nachrichtenfeeds oder Metadatenfilter – ist grundsätzlich möglich. Das Angebot richtet sich insbesondere an Informationsdienstleister, Research-Plattformen oder datengetriebene Finanzanwendungen. Die Datenbereitstellung kann über definierte Schnittstellen (z. B. API) oder exportfähige Formate erfolgen, jeweils abhängig vom Verwendungszweck und Lizenzrahmen.
#30
Welche Formen der Zusammenarbeit mit externen Partnern sind denkbar?
Grundsätzlich offen. Mögliche Kooperationsformen reichen von technischen Integrationen über gemeinsame Datenmodelle bis hin zu Content-Syndizierung oder White-Label-Lösungen. Besonders interessant sind Partnerschaften mit Institutionen, die Zugang zu qualitätsgesicherten Daten, dynamisch strukturierten Nachrichten oder sektorspezifischen Analysen suchen – etwa im FinTech-, Media- oder Research-Umfeld. Wir freuen uns über Kontaktaufnahmen aus dem Bereich Business Development oder Produktmanagement.
#31
Warum unterscheidet sich dieses Portal technisch und konzeptionell von anderen Informationsangeboten?
Weil hier kein Branchenfremder versucht, den Finanzmarkt zu verstehen – sondern weil das Know-how aus der Mitte der Finanzwelt stammt. Die technische Plattform wurde von einem Team entwickelt, das fundierte Marktkenntnis mit innovativem Systemdesign verbindet. Das Ergebnis: Informationsarchitektur mit echter Relevanz, keine Schaufenstertechnologie.
#32
Was macht die technische Lösung besonders interessant für Betreiber eigener Finanzportale?
Neben hoher Anpassungsfähigkeit überzeugt die Plattform durch ihren modularen Aufbau und die konsequente Umsetzung branchenspezifischer Logiken – von GICS-Mapping bis zur Metadatenfilterung. Für Anbieter, die eigene Informationsportale betreiben, lassen sich auf dieser Basis sektorspezifische Datenstrukturen, Newsfeeds oder Visualisierungen schnell integrieren – wahlweise als White-Label, API-Modul oder Embedded-Lösung.
#33
Warum kann eine Zusammenarbeit über klassische Entwicklungsleistungen hinausgehen?
Weil hier nicht nur programmiert, sondern mitgedacht wird: Die technologische Umsetzung basiert auf einem tiefen Verständnis für Marktzyklen, Regulatorik, Datenformate und Anlegerbedürfnisse. Wer mit dieser Plattform kooperiert, profitiert von einem Sparringspartner auf Augenhöhe – sowohl technisch als auch fachlich. Das schafft Mehrwert, der weit über reine IT-Kompetenz hinausgeht.
#34
Hinweis zum Urheberrecht und zur Verarbeitung der Originalinhalte
Die auf diesem Informationsportal dargestellten Unternehmensmeldungen basieren auf öffentlich zugänglichen Quellen wie BusinessWire, GlobeNewswire, PR Newswire oder vergleichbaren Nachrichtendiensten. Die Inhalte werden im Rahmen einer automatisierten oder redaktionell unterstützten Strukturierung verarbeitet, ohne die Originalinformationen inhaltlich zu verändern, zu verkürzen oder neu zu interpretieren. Es handelt sich um sogenannte „as is“-Informationen, deren Form und Gehalt der jeweils ursprünglich publizierten Mitteilung entsprechen. Die Rechte an den Originaltexten verbleiben uneingeschränkt bei den jeweiligen Herausgebern oder Urheberrechtsinhabern. Dieses Portal übernimmt lediglich eine strukturelle Kategorisierung und Zuordnung im Rahmen eines nachrichtlich-journalistischen Angebots. Eine eigenständige kommerzielle Weiterverwendung, systematische Vervielfältigung oder anderweitige Nutzung der Inhalte durch Dritte ist nur im Rahmen der gesetzlichen Bestimmungen oder mit Zustimmung der Rechteinhaber zulässig.
Über GICS Health
GICS Health ist Teil des Informationsportfolios GICS Eleven, dass sich primär auf Informationen börsennotierter Unternehmen aus dem Bereich der Health fokussiert. Die Sektorklassifizierung dient der Orientierung, um sich branchenspezifisch schnell und bequem durch aktuelle News navigieren zu können. Individuelle Peergroup-Cluster ergänzen das Nachrichtenangebot.
Über GICS Eleven

GICS Eleven (G11, GICS11) bündelt themenspezifische Inhalte und ermöglicht durch seine Gate-Funktion den schnellen Zugriff auf relevante Informationen. Das Projekt orientiert sich dabei maßgeblich am Global Industry Classification Standard (GICS®), der von MSCI und Standard & Poor’s entwickelt wurde und der eine Gliederung in Sektoren ermöglicht. GICS® besteht aus 11 Sektoren, 24 Industrie-Zweigen, 69 Industrien and 158 Subindustrien.

GICS® ist eine eingetragene Marke von MSCI Inc. und S&P Dow Jones Indices.

Member of 3R/RSQ Network
Digital Content
Network Alliance
Transparency - Reliability - Credibility
Information regarding Product Information
Montag, 15.12.2025, Calendar Week 51, 349. day of the year, 16 days remaining until EoY.